Comenzó la gestión privada de 1.871 kilómetros de rutas nacionales: concesionarias asumirán el mantenimiento y las obras

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Los tramos Pampa y Sur-Atlántico-Acceso Sur dejaron de ser administrados por Corredores Viales. Las empresas adjudicatarias tendrán a su cargo la operación, el mantenimiento y las inversiones durante los próximos 20 años, sin aportes del Estado nacional.

El Gobierno nacional puso en marcha una nueva etapa de la Red Federal de Concesiones y transfirió a empresas privadas la operación y el mantenimiento de 1.871 kilómetros de rutas nacionales y autopistas que hasta ahora eran administradas por Corredores Viales.

La medida comprende dos corredores estratégicos. El Tramo Pampa abarca la Ruta Nacional 5, mientras que el Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur incluye las rutas nacionales 3, 205 y 226, además de las autopistas Ezeiza-Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery.

El ministro de Economía, Luis Caputo, confirmó que ya fueron firmados los contratos de la Etapa II-A del programa y destacó que el esquema contempla inversión privada para mejorar la infraestructura vial.

El Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur quedó adjudicado al consorcio integrado por Concret Nor SA, Marcalba SA, Pose SA y Coarco SA, mientras que el Tramo Pampa estará a cargo de Construcciones Electromecánicas del Oeste SA.

Las concesiones tendrán una vigencia de 20 años. Durante ese período, las empresas deberán realizar las tareas de operación, mantenimiento, modernización y mejora de los corredores, financiando las obras sin subsidios ni aportes del Estado nacional.

Además de este anuncio, Caputo destacó otros indicadores económicos de los últimos días. Entre ellos, la aprobación del vigésimo proyecto bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), correspondiente al desarrollo Rincón de Aranda de Pampa Energía en Vaca Muerta, con una inversión prevista de USD 4.500 millones.

También resaltó el crecimiento de las exportaciones de carne vacuna, que entre enero y mayo aumentaron 46% en valor y alcanzaron USD 1.765 millones, con China como principal destino y un fuerte incremento de las ventas a Estados Unidos.

En el mismo período, las exportaciones agroindustriales marcaron un récord de 53 millones de toneladas, con ingresos por USD 22.383 millones, mientras que la producción de petróleo alcanzó en mayo un máximo histórico de 903.700 barriles diarios, impulsada principalmente por Vaca Muerta.